محرك الدفع البحري CAMC

خلاصة

يعتمد محرك CAMC على مفاهيم تصميمية متقدمة دولية، مثل الأسطوانات الستة المتتالية، ورؤوس الأسطوانات المتكاملة، وأربعة صمامات، وأعمدة الكامات العلوية مع فرامل مدمجة، ورؤوس الأسطوانات المتكاملة، وغرف التروس الخلفية، وشواحن توربينية للعادم، وغيرها. بفضل استخدام تقنية حقن الوقود عالية الضغط بنظام السكك الحديدية المشتركة المُتحكم بها إلكترونيًا، وتقنية المعالجة اللاحقة عالية الكفاءة، يُمكن تلبية معايير V الوطنية ومعايير الانبعاثات الوطنية، مما يُمثل ميزة كبيرة تتمثل في السرعة المنخفضة وعزم الدوران الكبير، وانخفاض استهلاك الطاقة، وحماية البيئة، والموثوقية العالية.

محرك CAMC حاصل على شهادة CCS وشهادة انبعاثات IMO، ويتم تجميع جميع المحركات باستخدام قطع غيار مستوردة. تستخدم المحركات مبادلات حرارية مبردة، وعارضة مبردة، ومبردًا مائيًا بواسطة مشعاع كخيار.

الميزات الرئيسية

●أداء عالي

1. محرك مصمم بضغط 195 بار من نوع PFP

2. نظام حقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة

3. 1 مرحلة TC مع WG

4. مكبس ألومنيوم لـ 195 بار PFP

5. رأس أسطوانة من نوع البنك SOHC

6. 4 صمامات لكل أسطوانة

7. ترتيب منفذ التدفق المتقاطع

8. منافذ السحب المنتجة للدوامات

9. عمود كامات علوي مفرد (SOHC)

10. نظام فرامل محرك مدمج؛ مدمج مع مجموعة الصمامات

11. أداء شفة السخان

12. 800 نيوتن متر من مخرج الطاقة

●حياة طويلة

1. بطانة التوقف العلوية المبللة

2. حلقات مانعة للتسرب لعمود المرفق من نوع الكاسيت

3. حشية فولاذية ذات طبقة واحدة

4. محرك انقسام كسر CONROD

5. فلتر سائل التبريد

6. مبرد/فلتر الزيت مصمم كوحدة نظام

●انخفاض الضوضاء والاهتزازات والخشونة

1. تصميم تنورة عميقة (مفهوم الربط)

2. وعاء زيت منفصل

3. تم فصل غطاء الصمام

4. مجموعة التروس في الجزء الخلفي من المحرك

5. مشعب سحب منفصل

●خدمة سهلة

1 فلترين للزيت

2. أجهزة الطرد المركزي للنفط

3. مضخة سائل التبريد مصممة كوحدة نظام

4. محرك حزام متعدد الأشكال (2 طائرتان)

5. المستوى الأول: مضخة سائل التبريد/المولد/تيار متردد

6.الطائرة الثانية: المروحة

●موثوقية عالية

1. محرك تم إنتاجه بواسطة معدات التصنيع والتجميع المتقدمة

2. مورد من الدرجة الأولى عالميًا

تم اختبار المتانة لمدة 3.70000 ساعة وتم التحقق من صحة اختبارات 10 ملايين مركبة

●سلامة عالية

1. قوة فرامل عالية 265 كيلو وات عند 1900 دورة في الدقيقة مع نظام فرامل المحرك

●ارتفاع معدل استهلاك الوقود

1. تحسين استهلاك الوقود من خلال معايرة التحكم الكهربائي

2. قوة احتكاك منخفضة بفضل تصميم المحرك المتقدم

3. مجموعة نقل الحركة المُحسّنة

●منطقة السرعة المنخفضة وعزم الدوران الكبير

1. محرك CM6D28 نقطة 800 دورة في الدقيقة أقصى عزم دوران 1680 نيوتن متر

2. محرك CM6D18 نقطة 800 دورة في الدقيقة أقصى عزم دوران يصل إلى 1250 نيوتن متر